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勞動部 起重機吊掛搭乘設備搭載或吊升人員作業注意事項

http://www.rootlaw.com.tw/LawContent.aspx?LawID=A040290081003200-1031104

(一)專業機構應為置有機械或結構技師,且依技師法規定登記及執業 之技師事務所或工程技術顧問公司。 

(二)移動式起重機之搭乘設備及懸掛裝置(含熔接、鉚接、鉸鏈等部 分之施工)簽認效期最長為二年;屆滿或構造(含懸掛裝置)有 變更者應重新簽認之。 

(三)專業機構應核算搭乘設備及懸掛裝置(含連接處)之構造設計圖 、強度計算書及施工圖說等符合安全要求,並於經核算無誤之上 述文件加蓋執業圖記。另為確認經簽認之搭乘設備能安全使用, 實施下列檢查及測試: 

1.以相當於最大荷重一點二五倍之荷物置於搭乘設備上,在該起 重機作業半徑所對應額定荷重之百分五十及吊升至最大作業高 度二處位置,各保持五分鐘以上,確認其平衡性及安全性無異 常。 

2.確認起重機所有操作裝置、過捲預防裝置、過負荷預防裝置、 防脫裝置等安全裝置及制動裝置等,均保持功能正常;搭乘設 備本體、連接處及配件等,均無構成有害結構安全之損傷;吊 索等,無變形、損傷及扭結情形。 

3.核算捲揚用鋼索及懸吊用鋼索之斷裂荷重與搭乘設備自重加上 積載之最大荷重和之比值(安全係數),應在十以上。 

4.確認安全母索掛置之位置。 

(四)相同型式、構造及容量,且安裝相同支承結構系統及接頭之移動 式起重機,擬共用同一搭乘設備者,其搭乘設備簽認報告內容應 明確記載所有共用之合格起重機車號/編號。但吊掛式搭乘設備 得使用於任一符合本規則第三十五條第二項第三款規定之移動式 起重機。 

(五)經專業機構檢查及測試符合規定者,依實際測試結果填發「移動 式起重機搭乘設備簽認報告」(如附件二)一式四份,一份留存 專業機構,其餘三份,連同設備編號刻印之拓印影本,分別交付 事業單位、所屬技師公會及轄區勞動檢查機構。 

(六)專業機構所屬技師公會於接獲專業機構所核發簽認報告後,造冊 列管並核發該搭乘設備之合格識別標示(如附件三),由設置搭 乘設備之事業單位粘貼於搭乘設備之明顯易見處。(責任分界如 附件四)

中鋼 致力耕耘CSR的永續夥伴



中鋼公司成立於1971年,以「追求成長,持續節能環保及價值創新,成為值得信賴的全球卓越鋼鐵企業」為願景,除致力提升鋼鐵產業鏈價值,並聚焦推展5G策略,包含:綠色製程(Green Processes)、綠色產品(Green Products)、綠色事業(Green Businesses)、綠色夥伴(Green Partners)及綠色生活(Green Living),以落實企業社會責任,建構社會、環境及經濟三贏的永續發展環境,回顧其5G策略表現,皆交出亮眼成績。





綠色製程


落實循環經濟


由於基本金屬產業具能資源密集及循環再利用的特性,因此中鋼相當重視製程效率,並持續精進環境績效,自1992年至2016年,粒狀物排放已減量89.4%、硫氧化物(SOX)及氮氧化物(NOX)也分別減量73.1%及46.5%。


此外,中鋼也勵行水資源回收再利用,2016年製程用水回收率高達98.3%,並率先配合國家政策,在內政部營建署、經濟部水利署和工業局極力促成下,成為全臺第一個且最大量使用都污再生水的企業,實踐循環經濟。預計2019年8月底前,中鋼將使用鳳山溪都污再生水4.4萬公噸/日,亦提出臨海都污再生水計畫每日2萬噸的使用意願書,預計2022年再生水使用量可提高至6.4萬公噸/日,約達每日用水量之一半。


綠色產品


減碳排邁大步


身為臺灣鋼鐵產業的領頭羊,中鋼扮演著開發與擴大綠色鋼品,帶動綠色供應鏈的重要推手。2016年具外部節能減碳效益的綠色鋼品訂單達372.7萬公噸,可為消費者減碳693.9萬公噸,且綠色訂單持續呈現上升趨勢。


此外,中鋼也進行鋼品生命周期評估,提供鋼品碳足跡及水足跡資訊予下游客戶,協助其進行供應鏈節能熱點評估,並開發耐震鋼外部減碳方法學,積極推動相關綠色鋼品之應用。


綠色事業


推動實績豐富


低碳經濟帶動的綠色產業與綠色成長,現已成為未來國際競爭的焦點。中鋼長久以來致力於環保改善與綠能技術研發,除開發及推廣各種節能鋼品外,在環保、資源回收利用及能源整合等方面,亦有相當實績。


近年來,中鋼更著力於替代能源開發,積極發展再生能源事業,預計3年內投資43億元,打造80MW(百萬瓦)太陽能發電機組,平均一年發電量可達1.02億度。此外,中鋼亦整合旗下集團公司資源,投入輕軌工程、燃氣高值化、馬達、汽車、電磁鋼片及氫能應用等綠色相關事業。


綠色夥伴


帶動多重效益


中鋼位處高雄市臨海工業區內,自1993年起即積極推展以該公司為核心的工業區能資源供應網,成功整合鄰近工廠多餘的能資源及副產物,達到降低生產成本、污染及溫室氣體排放等多重效益,進而提升產業競爭力。


以2016年為例,能資源整合減碳效益達36.6萬公噸,並創造100億元以上之產值;另,中鋼亦配合高雄市節能技術輔導團,提供其他企業節能減碳技術的輔導與服務。


綠色生活


提高綠消意願


中鋼推動員工綠色生活計畫,並開發低碳生活紀錄器,幫助員工了解個人生活碳足跡。


企業採購方面,中鋼也特別選擇具環保標章的產品,除辦公室用紙外,也擴及至燈具、電腦設備、租賃設備及綠建材等項目,並宣導加強員工相關認知以提高綠色消費意願。


此外,中鋼亦設立「中鋼集團教育基金會」,以「全人社會教育」為主軸,結合公司社團志工,發起環境保護、社區關懷服務及舉辦公益等相關活動,並持續關注與提倡環境教育、人才培育及藝術文化。


透過綠色生活之推行,中鋼鼓勵員工一起從日常生活的食衣住行中減少自身碳排放,共同落實節能減碳。


典範指標


展望永續未來


長期以來,中鋼秉持主動多元的社會參與精神,善盡企業公民責任,自2012年起每年皆入選道瓊永續指數成分股,2017年同時獲選為世界鋼鐵業的產業領袖;其氣候變遷及水管理作為,也得到CDP評鑑的肯定,獲「A-」領導者等級;2017年也第四度榮獲TCSA台灣企業永續獎之「台灣十大永續典範公司獎」最高榮譽。


上述獲獎皆展現中鋼在公司治理、社會參與及環境保護等企業永續經營面向,獲得國際社會及投資機構之高度讚賞及肯定。節能減碳及永續經營已成為企業的社會責任及挑戰,而中鋼將挑戰視為機會,推展5G綠色策略,與國內企業、政府及公民社會一同攜手響應永續目標,創造永續價值,成就永續未來。


原始文章出處:https://money.udn.com/money/story/5721/3057357

一例一休












立法院於105年12月6日三讀通過《勞動基準法》部分條文修正案,昨天總統府正式公告後,一例一休從明天起正式生效實施,主要生效的條文是一例一休,簡言之,勞工每七天要有一天例假日和休息日,休息日加班必須加碼,前兩小時加給1又1/3倍,第三小時起以1又2/3倍計算。


12/23日實施:


一例一休:勞工每7天需有1天例假和1天休息日。
休息日加班費加碼:前兩小時加給1又1/3倍,第三小時起以1又2/3倍計算加班費。
吹哨者條款:明訂雇主不可對申訴勞工有解雇、降調、減薪等不利處分,主管機關也不得洩漏檢舉人資訊。

工資明細:雇主發工資需提供勞工工資各項計算方法。

提高罰鍰:雇主欠薪、不給加班費等罰鍰從2萬至30萬元提高為2萬至100萬元。

明年元旦實施:

特休假加碼:特休假天數增加年資六個月以上未滿1年就有3天特休假、2年以上未滿3年從7天增加至10天、3年以上未滿5年從10天增加至14天、5年以上未滿10年從14天增加至15天。

國定假日全國齊一:刪除7天國定假日。


行政院另訂暫不實施:



輪班制勞工換班休息時間至少應有11小時。(主因運輸業人力吃緊,包括台鐵與客運等衝擊過大,另訂實施日期)


加班費試算系統:http://labweb.mol.gov.tw/